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2024 款哈弗猛龙 4 月 23 日上市,推出两款全新车身配色


文章编号:502 / 分类:技术教程 / 更新时间:2024-04-25 07:00:33 / 浏览:
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秒收录4 月 21 日消息,秒收录从哈弗汽车官方获悉,2024 款哈弗猛龙将于 4 月 23 日 19:30 正式上市。新款猛龙在配置上进行了优化,并带来两款引人注目的全新车身配色:风暴黄和水墨江南灰。

在外观设计上,新款猛龙延续了现款车型的设计语言,前脸特色的三条幅中网造型上镶嵌着醒目的哈弗英文标识。LED 灯组采用半圆形设计,配合方形边框,呈现出独特的“天圆地方”设计理念。前包围的厚重设计和银色下护板的点缀,进一步凸显了猛龙的越野属性。

侧面,新车保持了宽厚的侧翼子板和厚轮眉的设计,营造出强烈的宽体视觉效果。车尾部分,新款猛龙提供外挂式备胎和车尾储物箱作为选配,而双层圆矩形的尾灯组设计,增强了车辆的辨识度。

内饰方面,新车继续搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘。中控台中间则搭配悬浮式设计的多媒体触控屏,在中控台通道区域保留了部分物理按键,并采用电子换挡机构。官方图片显示,内饰采用深浅色搭配设计,白色内饰面板装饰在座椅、车门面板、中控台通道等部位,营造出清新的车内氛围。

动力系统方面,新款猛龙预计将继续搭载 1.5T 混动专用发动机和双电机组成的插电式混合动力系统。动力分为高低两个版本,高功率版的综合功率达到 282 千瓦,搭配 27.54kWh 电池组,纯电模式下续航里程可达 145 公里;低功率版的综合功率为 278 千瓦,配备 19.09kWh 电池组,纯电续航里程为 102 公里。

官方透露,新款猛龙 Hi4 电四驱系统经过 22 项技术升级,实现了更低的能耗、更优的操控体验和更强的续航能力。其中,通过 17 项控制策略的优化,降低了能耗;新增的低温冰雪算法,使得雪地行驶更加平顺、响应更快;针对高速和城市街道的精准设定,提升了车辆的保电能力,达到了 2% 的提升。


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