史上最贵纯电汽车来了!有外媒拍到了劳斯莱斯首款纯电轿跑闪灵(Spectre)伪装车的测试视频。这款车外观酷似劳斯莱斯魅影,视频中显示其外观十分庞大。闪灵是劳斯莱斯首款纯电汽车,于 2021 年 9 月 29 日发布。
据悉,新车基于劳斯莱斯奢华架构平台打造,动力方面,最大功率为 610 马力,最大扭矩为 1015 牛・米。作为一家顶级奢华的汽车品牌,劳斯莱斯曾宣布到 2030 年完全电动化,这也从一定程度上反映出电气化浪潮已不可逆。
劳斯莱斯闪灵的外观和现售车型魅影有几分相似,为双门轿跑车型。在这辆车的头部,仍然是几乎平头的造型。不过从谍照来看,劳斯莱斯最具辨识性的欢庆女神却不见了。
▲ 劳斯莱斯闪灵伪装车
据悉,为了迎接电动化时代,欢庆女神标将经过全新设计,将首搭于劳斯莱斯闪灵车型,新车标也有助于其实现超低风阻系数。
从谍照看,劳斯莱斯闪灵采用了分体式大灯设计,这也是目前一种越来越普遍的设计方式,母公司宝马也将在下一代宝马 7 系、新款 X7 和插混车型 XM 中采用这种设计。
从新车侧面看,还是采用了长引擎盖设计和溜背式造型,此外,伪装车侧面还贴有“完全无噪音”(They are perfectly noiseless)的贴纸。
▲ 劳斯莱斯闪灵伪装车
据悉,闪灵还采用了后置铰链车门设计,这种设计的特点是,车门向后开启,这样一来,车门的开合角度更大,乘客上车会更方便。
从尾部看,劳斯莱斯闪灵的尾部较为方正。整车设计偏向运动,后视镜、轮毂全部为黑色,有较强的运动感。
▲ 劳斯莱斯闪灵伪装车
这款纯电动的劳斯莱斯闪灵将与劳斯莱斯幻影同平台打造,采用劳斯莱斯专属铝制架构。据外媒报道,这一平台不仅可以适用于劳斯莱斯的燃油车型,还能够适用于其他动力类型的车型。
劳斯莱斯首席执行官 Torsten Müller-Ötvös 曾表示,劳斯莱斯闪灵将与宝马 iX M60 共享动力,双电机的配置将使其最大动力达到 610 马力,最大扭矩将达到 1015 牛・米。
外媒推测,因为测试是在冬季,伪装车采用了冬季轮胎,最终闪灵上市后,将改用夏季轮胎并包裹一套更大的合金轮毂。因此,最终版车型轮毂的尺寸要比现在更大。
闪灵将于 2023 年底上市,此款纯电动车将成为劳斯莱斯进行全面电动化的开端。此前,劳斯莱斯曾宣布将逐步淘汰 V12 发动机,到 2030 年成为一个全电动品牌。
劳斯莱斯已经宣布了其电动化的决心,母公司宝马集团也不例外,也在紧锣密鼓地开展电动革命。
去年 11 月,宝马上市了两款重要的纯电车型宝马 iX 和宝马 i4,今年宝马集团将继续扩大其电动化产品阵容,官方信息显示,今年将发布宝马 i7 和宝马 iX1,宝马 i5 也将于 2023 年发布。
▲ 宝马 i7 伪装车
同时,宝马集团旗下的 MINI Countryman 纯电版车型也将在之后推出。
未来十年,宝马集团计划在全球累计交付约 1000 万辆纯电汽车。到 2030 年,MINI 将成为全电动品牌,2025 年发布最后一款燃油车型。
虽然劳斯莱斯官方并未公布闪灵的售价,但从其品牌定位以及同级别燃油车型来看,这款新车上市后的价格大概会超过 500 万元。
而到目前为止,在售的量产纯电汽车价格都在 200 万元以内。例如特斯拉 model S 和 Model X 售价为百万元,保时捷 Taycan 最贵版本约为 180 万元,跟劳斯莱斯闪灵相比,显然不是同一量级。
这也可以看出纯电市场不断发展成熟,车型的价格和定位都在不断丰富,为不同消费群体提供了不同选择。
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